2. Lieferkettenkongress | 2024

Die Energiewende und digitale Transformation stehen im Wettbewerb um Kapital und Ressourcen in einer durch zunehmenden Polarisierung und Militarisierung geprägten Weltordnung. Der Zugang zu Rohstoffen und Energie und die Funktionsfähigkeit der Lieferketten hat heute einen ebenso hohen Stellenwert in der Agenda der Unternehmen, wie die Erschließung neuer Märkte und Kunden. Denn vieles von dem, was über Jahrzehnte seit Beginn der Globalisierung als gefestigt galt, erscheint heute dynamisch und fragil.
China als der für Deutschland wichtigste Beschaffungs- und Absatzmarkt ist gleichzeitig ein Gegner im Streben um die wirtschaftliche und ideologische Vormachtstellung in der Welt. Anspruch und Handeln beim „Exportweltmeister“ Deutschland triften immer augenscheinlicher auseinander - in der Politik ebenso wie auf gesellschaftlicher und wirtschaftlicher Ebene. Energiewende, Umweltschutz und Einhaltung ethischer Grundsätze führen zu hohen Investitionsaufwänden und einem enormen Finanzierungsbedarf.
Das Ziel die Welt grüner, sozialer und gerechter zu machen kann das reale politische Handeln immer weniger einlösen. Ob Einkauf von US Fracking-Gas, das Abschalten von Kernkraftwerken zugunsten von Kohleverstromung oder Lithiumabbau in Chile. Gleichzeitig werden Unternehmen über Gesetze und Verordnungen dazu angehalten diese Mission unbeirrt fortzuführen koste es was es wolle. Der Lieferkettenkongress "4D" bietet eine Plattform um diese Widersprüche in einer längst fälligen Debatte aufzunehmen und praktikable Lösungsansätze zu entwickeln. In vier Clustern - Dekarbonisierung, DeGlobalisierung, Digitalisierung und Defence sollen die jeweiligen Aufgaben und Interdependenzen aufgezeigt und Lösungsoptionen für die Lieferketten der Zukunft erarbeitet werden. Dafür vernetzt der Kongress branchenübergreifend Expertinnen und Experten aus den Bereichen Angebot und Nachfrage, und wirft einen detaillierten Blick auf die Veränderungen im Welthandel und den daraus resultierenden Einfluss auf die Lieferketten sowie die Logistik.